كيف تختار الاطار المناسب لسيارتك ؟

                 السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

أحبتي في الله تحية من عند الله مباركة طيبة, اليوم موضوعنا فريد من نوعه وقد يعتبر الي حد كبير مسألة سلامة الركاب أكثر من كونه مسألة اداء ومجرد عمر افتراضي, فقد يبدو الأمر سهلا حينما تفكر في مجرد شراء اطار ولكن قد يكون الموضوع علي المحك من ناحية عدة عناصر سأسوقها قدر المستطاع مفصلة اليك عزيزي القارئ حتي تضعها في اعتبارك في المرة المقبلة التي يحين فيها وقت شراء اطاراتك ! 

فالاطارات عليها عامل كبير بحسب الغرض التي قد صنعت من أجله وكذا الظروف المناخية التي ان لم تبد لها أي انتباه فقد تشكل معك فارق كبير, ويجدر بالذكر مبدءيا ان الاطارات لها عمر افتراضي أقصي يقدر مابين 3-4 سنوات ولمعظمها أنواع 3 رئيسية بحسب المناخ وهي: جميع مواسم السنة All-Seasons, والصيفية Summer, والشتوية Winter وغالبا مايقوم الناس في العموم بشراء الاطارات المخصصة لجميع المواسم All-Seasons نظرا لسهولة الأمر عن اقتناء واحدة للشتاء وأخري للصيف.
فتتميز تلك الاطارات بالقدرة علي توصيل اداء جيد جدا ولكنها ليست دائما كذلك في كل الظروف, وكذا الاطارات الصيفية فلها ميزة التحكم الممتاز أثناء القيادة بالاضافة الي استجابة الكبح علي ظروف الطرق الرطبة والجافة ولكن يعاب عليها ردائتها حال استعمالها في الثلوج نظرا لأنها لاتوصل قدرة الدفع بالشكل الملائم في تلك الحالة, وعلي العكس مع الاطارات الشتوية حيث انها لها قدرة فائقة تحت ظروف الثلج الصعبة ولكن مع قدرات كبح بالكاد كافية علي الطرق المعبدة.

وما يوضح كلامنا هاهنا هو هذا الرسم البياني:

 فبحسب موقع Consumer Reports يبين لنا هذا الرسم البياني الموضح أعلاه مايمتاز به كل نوع اطار عن الاخر وذلك تبعا لعناصر Handling وتعني التحكم وDry Braking وتعني الكبح تحت ظروف جافة وWet Braking وتعني الكبح تحت ظروف رطبة و Ride Noise وتعني الضوضاء الصادرة الي المقصورة عن كل نوع أثناء السير وRide Comfort وهي الراحة أثناء السير وعنصر اخر غريب وهو Rolling Resistance ومعناه مقاومة التدحرج واخيرا عنصر Snow Traction وهو قدرة الجر علي الثلوج وعلي الجانب الايسر لدينا مستوي اداء كل اطار علي كل عنصر علي حدة وتشير الاشكال الهندسية الي كل نوع اطار بالأعلي حيث يدل المربع UHP Summer علي الاطارات ذي القدرات الفائقة المخصصة للقيادة الصيفية وتشير الدائرة الي القيادة في كل الظروف الممكنة ويشير المثلثت الي ظروف القيادة الشتوية أو في حالة الثلوج, والان قد يخطر علي بالكم سؤال وهو علي أي معيار نقوم باختيار مقاس الاطار ؟ واليكم الجواب. 
معيار انتقاء ابعاد الاطار:
 يجب أولا الرجوع الي الملصق علي عضدة باب السائق والتي تكون بهذا الشكل لمن لا يعرفها كما في الصورة.

ومن ثم نقوم بقراءة ماعليها من ارشادات تخص ابعاد الاطار وحمولته وهذا نموذج لما قد ترونه

حيث توضح الصورة علي الخانة اليسري من الجدول حجم الاطارات الاصلية في الامام والخلف وهي 205 ملليمترات من العرض و 50 لنسبة العرض الي الارتفاع و الحرف P يعني كلمة Passenger أي مخصصة لسيارة ركاب وR تعني Radial والرقم 16 هو قطر الاطارالمعدني (الجنط) بالبوصة وأيضا نجد في نفس الخانة Spare Tire Size وهو حجم الاطار البديل (اطار ثانوي) يكون ملحق مع السيارة للطوارئ في حال حدوث تلف الأساسي أثناء السير وعلي الجانب الأيمن من الجدول نجد كم الضغط الملائم من الهواء الجوي داخل الاطار وهو 235 كيلوباسكال أي مايعادل 34 رطل لكل بوصة مربعة, وحتي استكمل اليكم هذه الصورة التوضيحية لما يكتب علي الاطار من أجل مزيد من التوضيح.

فكما ذكرت مسبقا أنت ملزم بالابعاد المقررة من قبل صانع السيارة ولايمكن تغيير الاطار الي حجم أكبر فقد يؤثر هذا سلبا علي نظام تعليق وهيكل السيارة !

ولكن ليست هذه نهاية المطاف, فكما تلاحظ في الصورة بالأعلي هذا نموذج للاطار وعليه يكتب ماهو قياسي علي جميع أنواع الاطارات من أبعاد واسم الصانع......الخ ولكن تركيزنا سيكون في هذه النقطة حتي أختصر المسافة علي العنصر Load index and speed symbol وهو مؤشر الحمولة والسرعة فبالنسبة للحمولة فيتراوح النطاق غالبا بين 70 الي 126 والقاعدة ان كلما زاد الرقم زادت قابلية تحمل الاطار فيستطيع اطار ذي مؤشرحمولة من 89 تحمل وزن 580 كجم وهكذا, أما مؤشر السرعة فيرمز له بالحروف الابجدية بدلا من الأرقام ولكل حرف غالبا دلالة علي نوع السيارة المراد استعماله فيها, فنجد مثلا حرف L يشير للشاحنات

الخفيفة وسيارات الطرق الوعرة بسرعة 120كم/س وحرف M الي اطار الطوارئ الاحتياطي 130كم/س وبالنسبة للسيارات العائلية فحرف S يرمز الي سرعة قصوي 180كم/س وحرف T يرمز الي 190كم/س من نفس الفئة, وسيارات السيدان الرياضية والكوبيه حرف H ذي سرعة 210كم/س وحرف V يرمز الي سرعة 240كم/س من نفس الفئة, أما بالنسبة للسيارات السريعة الخارقة فيعتمد فيها حروف مثل W بسرعة قصوي تصل الي 270كم/س و حرف Y بسرعة 300كم/س من نفس الفئة واذا اضيف حرف Z قبل R فهذا يعني انه يمكن تجاوز السرعة المقررة بحدود معينة فمثلا في اطار ذي ابعاد 225/50ZR16 تكون السرعة فيها مرونة بعض الشبئ لتجاوز 240كم/س, وان ذكر حرف Y بين قوسين بعد مؤشر الحمولة هكذا (99Y) فهذا الاطار له القدرة علي تجاوز سرعة 300 كم/س وان لم تكن بين قوسين فأقصاها 300كم/س بلا تجاوز.
والان وبعدما قد عرفنا معايير انتقاء ابعاد الاطار, سنركز علي النقطة التالية وهي ماغرض اقتناؤك للاطار ؟
اغراض اقتناء الاطار حسب السرعة والمناخ: 
بناء علي ماذكرنا سابقا سنذكر نوع الاطار حسب الغرض منه وتتلخص الاغراض في الاتي:
الاطارات الخاصة بجميع ظروف القيادة:   
وتتضمن الحروف S و T ويعرف عنها التحكم الرائع تحت أي ظرف مناخي وان لها عمرا افتراضيا طويلا علي المدي البعيد.                 

اطارات الأداء المخصصة لجميع ظروف القيادة:وتتضمن الحروف H و V اضافة الي كونها تعتمد بكثرة في السيارات الحديثة وبخاصة الرياضية نظرا لمنحها تحكم أفضل عند المنعطفات عن النوع السابق. 

اطارات الأداء العالي لكل ظروف القيادة-القيادة الصيفية :

وتأتي غالبا بالحروف Z وWوZR المقدرة للسيارات عالية الأداء والسريعة, وفي الغالب فان اطارات الصيف لاتأتي باشارة M+S عليها أي أنها ليست لظروف القيادة الطينية أو الجليدية.

اطارات مخصصة لكل التضاريس والظروف المناخية:

وتأتي بأحجام كبيرة بطبيعة حالها اضافة الي تصميمها لظروف القطر والجر الخاصة بسيارات النقل الخفيفة Pickups والطرق الوعرة متعددة الاستخدامات SUVs وتمتاز عموما بنقش بارز علي مداسها كي تتمكن من اجتياز عواقب التضاريس الصارمة, ولتمييز تلك الاطارات فيوجد عليها حرفي A/T بعد اسم طراز الاطار وتعني All-terrain أو لكل التضاريس.

اطارات الشتاء/الجليدية:

يسهل التعرف عليها باشارة رقاقة الثلج أو الجبل المنقوشتين علي جانب الاطار, اضافة لكثرة النقوش علي مداس الاطار كما في الصورة وهي عملية اكثر في ظروف القيادة الشتوية والجليدية وبالطبع يفضل شراء مجموعة منها في الشتاء مكونة من أربع اطارات من نفس النوع حتي يسهل التحكم والكبح الجيدين في السيارة.

في النهاية أرجو أن أكون قد وفقت في كتابة المقال وافادة سيادتكم ونفعنا الله سبحانه وتعالي أجمعين.

المراجع والمصادر التي قد نقلت منها هذا المنشور باللغة الانجليزية:
https://shrinkearn.com/EB0h9
https://shrinkearn.com/SWNGi

                        والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته